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QUELS SONT À CE JOUR LES IMPACTS DE LA CRISE DU COVID-19 SUR SUR LE LE TRAFIC FLUVIAL ET L’ACTIVITÉ PORTUAIRE SUR SUR L’AXE RHODANIEN ? Sur les les quatre premiers mois de l’année les les tonnages transportés sont en baisse de 30% avec un impact de -19% provoqué par la crise sanitaire à elle seule en avril Le trafic des conteneurs a a a connu une tendance similaire avec une baisse de de 32% depuis janvier Pour sa part l'activité de croisière n'a pas repris comme prévu après les les opérations annuelles de maintenance sur nos écluses que nous effectuons en en mars et qui provoquent l'arrêt de la navigation Elle est actuellement interdite jusqu'à fin mai au moins La saison s'annonce très compliquée et les compagnies de croisières enregistrent beaucoup d'annulations Ce sera d’ailleurs intéressant de voir si une nouvelle offre de de tourisme de de proximité émerge à la faveur de cette crise avec une clientèle locale et familiale Au Port de Lyon tête du réseau rhodanien l’activité globale a a a été réduite de moitié Les capacités de stockage pour les conteneurs ont ont été atteintes L'activité ferroviaire s’est quant à elle poursuivie avec 20 à 30 trains par semaine Sur la Saône comme sur le Rhône
on observe depuis deux semaines des prémisses de de de de reprise du trafic mais cela reste à confirmer QUELLES MESURES AVEZ-VOUS MISES EN PLACE POUR FAIRE FACE À CETTE SITUATION EXCEPTIONNELLE ? Nous avons maintenu une équipe de sept personnes en en roulement pour assurer l'exploitation et la maintenance au Port de Lyon Beaucoup d'entreprises1 ont fermé dès le début de la la crise sanitaire mais la la plupart ont rouvert depuis la semaine dernière Afin que le site reste opérationnel nous avons maintenu le le contrôle
d'accès assuré par une entreprise extérieure CNR va accompagner les entreprises installées sur ses sites industriels et et portuaires et et qui connaissent des difficultés en en leur proposant de de reporter les échéances de de paiement du 2ème trimestre Un accompagnement plus poussé est en cours de réflexion pour ceux parmi les 220 amodiataires que nous comptons qui auront subi un impact important sur leur activité 1 Au nombre de 70 au total “
L’activité risque d’être
plus imprévisible ( ) On peut craindre que le transport fluvial souffre plus dans les mois à venir q”ue la route ou ou le ferroviaire PIERRE MEFFRE COMMENT VOYEZ-VOUS LES PROCHAINS MOIS EN EN EN TERMES DE REPRISE D’ACTIVITÉ SUR L’AXE RHODANIEN ? L’activité conteneurs a a a en en fait subi plusieurs types de de de perturbations depuis la fin de de de l’année dernière : des mouvements sociaux nationaux en en premier lieu puis la crise sanitaire en en Chine qui a a a a fortement ralenti le le trafic maritime mondial en en début d’année et enfin sur le Rhône
l’incident d’une péniche transportant des matières dangereuses sur une de nos écluses 107